太原東元-廈門鑫永元機(jī)電-東元防爆電機(jī)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 前面兩期講了永磁發(fā)電機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，今天講講永磁發(fā)電機(jī)獨(dú)立運(yùn)行，也就是永磁發(fā)電機(jī)用原動(dòng)機(jī)恒速拖動(dòng)，不并網(wǎng)直接與獨(dú)立負(fù)載連接，由于永磁電機(jī)沒有勵(lì)磁裝置，所以系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，多用于要求不太高的移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。由于永磁電機(jī)勵(lì)磁不可調(diào)，東元冷卻塔專用電機(jī)，因此這種情況下的輸出電壓、電流以及功率因數(shù)也不可控，完全取決于永磁電機(jī)本身的固有參數(shù)和負(fù)載。老規(guī)矩，本期討論的問(wèn)題見例題。

三、螺桿式空壓機(jī)工作原理
    以單螺桿空壓機(jī)為例說(shuō)明空氣壓縮機(jī)工作原理，如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，太原東元，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，東元防爆電機(jī)，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。 
     采用變頻器可通過(guò)改變螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的方式來(lái)改變排氣量，當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，變頻器改變轉(zhuǎn)速的方式調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，達(dá)到排氣 壓力恒定不變，并節(jié)約能源的目的

一般來(lái)說(shuō)，提供了驅(qū)動(dòng)的負(fù)載類型、電機(jī)的額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速便可以將電機(jī)大致確定下來(lái)。但如果要化地滿足負(fù)載要求，這些基本參數(shù)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。還需要提供的參數(shù)包括：頻率，工作制，過(guò)載要求，絕緣等級(jí)，防護(hù)等級(jí)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，東元負(fù)壓風(fēng)機(jī)專用電機(jī)，負(fù)載阻力矩曲線，安裝方式，環(huán)境溫度，海拔高度，戶外要求等，根據(jù)具體情況提供。

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